بررسی پارامتریک تاثیر زوایای مختلف گسلش بر فونداسیون ها
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
- نویسنده امیر عبادی
- استاد راهنما مسعود عامل سخی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
سه زمین لرزه مخوف سال 1999 در ترکیه (duzce ,kocaeli) و chi – chi تایوان، با داشتن نمونه¬های متعددی از گسلش در زیر سازه¬های مهندسی باعث توجه محققین به این موضوع شد. با این حال شواهد میدانی از زلزله¬های اخیر نشان می¬دهد که سازه را می¬توان طوری طراحی کرد که در مقابل جابه¬جاییهای سطح زمین پایدار باقی بماند. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار المان محدود plaxis، ابتدا انتشار گسیختگی گسل نرمال و معکوس با یک مرجع معتبر صحت سنجی شده و سپس به مقایسه دو گسلش نرمال و معکوس در شرایط کاملا مشابه انجام شده است و نتیجه آن که مقدار جابه¬جایی ناشی از گسلش معکوس بیشتر از گسلش نرمال بوده و همچنین ناحیه¬ تحت تاثیر گسلش معکوس بزرگتر از گسلش نرمال بوده است؛ در نتیجه با ایجاد تغییراتی در هندسه مدل گسلش معکوس بررسیهای بیشتر صورت گرفته است. در این تحقیق به بررسی پارامتری انتشار گسل نرمال و معکوس در زوایای (°45،°60،°75،°90) در حضور فونداسیون پرداخته شده است. پارامترهای مورد بررسی شامل تغییر زاویه گسلش، نوع خاک، تراکم خاک، سختی فونداسیون و تنشهای وارده بر خاک بوده است؛ بررسی نتایج مدل¬ها نشان می¬دهد که با کاهش زاویه گسلش به سمت °45 میزان جابه¬جایی قائم سطح زمین در ناحیه فرو دیواره افزایش یافته، اما بیشتر ماکزیمم تنشهای وارده بر خاک زیر فونداسیون در زوایای بزرگتر (°75 و°90) رخ داده است. سختی فونداسیون در میزان جابه¬جایی و زاویه نشست فونداسیون تاثیر چشمگیری ندارد. وجود خاک متراکم¬تر باعث کاهش جابه¬جاییها در گسلش نرمال می¬شود، اما حضور خاک متراکم¬تر در گسلش معکوس باعث افزایش تغییر مکان¬های سطح زمین می¬شود.
منابع مشابه
بررسی اثرات صلبیت فونداسیون در مسیر گسلش در گسل های شیب لغز معکوس
وقوع زمینلرزههای بزرگ در نزدیکی شهرهایی که در حوزهی نزدیک قرار دارند غیرقابل انکار است. حرکت زمین در حوزهی نزدیک، خصوصیات متفاوتی نسبت به حوزهی دور از گسل دارد. پس از زمینلرزههای مخربی همانند: لاندرز )کالیفرنیا، ۱۹۹۲(، چی چی )تایوان، ۱۹۹۹(، و کوجاالی )ترکیه، ۱۹۹۹(، جامعهی مهندسی به فکر درنظر گرفتن ویژگیهای متفاوتی در طراحی سازههای نزدیک گسل افتاده است؛ که یکی از آنها، گسلش سطحی است. ...
متن کاملبررسی جداسازی پایه در بهبود رفتار ساختمانهای فولادی تحت تاثیر اعمال زلزلههایی با زوایای مختلف
جداسازی لرزهای یک روش طراحی مقاوم در برابر زلزله است که بر اساس کاهش تقاضای لرزهای به جای افزایش ظرفیت سازهای میباشد. با توجه به کثرت مطالعات انجامشده در زمینهی بررسی رفتار لرزهای جداسازها تحت اثر زلزله، در این تحقیق، نقش جداساز پایه در بهبود رفتار ساختمانهای فولادی تحت تأثیر اعمال زلزلههایی با زوایای مختلف با در نظر گرفتن اثر ارتفاع سازه و شکل پلان موردبررسی قرارگرفته است. در تحقیق ح...
متن کاملبررسی تاخیر در اشتعال موتور دوسوخته (گازوئیل-گاز طبیعی) در بارها، نسبت ها و زوایای مختلف پاشش سوخت آتش زن
تاخیر در اشتعال سوخت در موتورهای احتراق داخلی عامل مهمی در طراحی ، آلایندگی و عملکرد این گونه موتورها می باشد. در این تحقیق تاخیر در اشتعال موتور دوسوخته شده دیزل با پاشش مستقیم و دور ثابت rpm 1500 و توان kW 44 مورد بررسی قرار گرفت. ابتدا تستهای تجربی در حالت های مختلف بار و زاویه آوانس پاشش سوخت در موتور دیزل انجام شد و بعد از تبدیل موتور دیزل به موتور دوسوخته (گازوئیل-گاز شهری) تستها در بار...
متن کاملبررسی تاثیر سازه کنترل رسوب آستانه بر میزان رسوب ورودی به کانال آبگیر جانبی با زوایای مختلف آبگیری
استفاده از آبگیر های جانبی یکی از روش های معمول در آبگیری از رودخانه ها می باشد. در نواحی خشک و نیمه خشک که جریان سیلاب حاوی رسوبات زیادی می باشد، بخشی از رسوبات همراه جریان وارد کانال آبگیر شده و در قسمت های مختلف کانال از جمله ورودی کانال آبگیر ترسیب می کند. رسوب گذاری در این ناحیه ظرفیت انتقال کانال جانبی را کاهش می دهد و سبب انسداد دهانه آبگیر می گردد. روش های مختلفی برای کاهش رسوب ورودی به...
متن کاملبررسی تحریک ورودی ثبتشده در فونداسیون نواری سطحی در اثر مجاورت با فونداسیون نواری مدفون
اندرکنش سینماتیک خاک ـ سازه، بهعنوان عامل اثرگذار در تحریک ورودی سیستم، موضوع مطالعات متعددی در حوزهی اندرکنش خاک ـ سازه بوده است. با این حال در ادبیات فنی موجود، بررسی پدیدهی مذکور اغلب بدون احتساب اثرگذاری سازههای اطراف مطالعه شده است. در صورتی که اغلب سازههای موجود در محیط شهری، معمولاً تحت تأثیر حضور سازههای مجاور خود هستند. در پژوهش حاضر، تأثیر حضور فونداسیون نواری مدفون در تحریک ورود...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023